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6月10日,中铁五局党委书记、董事长蒲青松与湖南轨道集团党委书记、董事长肖文伟举行会谈。双方就进一步加强合作进行了深入交流。

蒲青松在会谈中,感谢湖南轨道集团一直以来对中铁五局的关心支持,介绍了中铁五局的发展情况和当前正在打造中国中铁“王牌工程局”的战略。他希望积极参与湖南轨道集团牵头的中南轨道交通产业发展联盟,双方定期沟通,进一步拓展合作领域,并通过具体的业务支撑来加强深度合作,实现优势互补,互利共赢。肖文伟对蒲青松一行的到访表示热烈欢迎。在会谈中,他介绍了湖南轨道集团的发展情况,希望双方加强沟通交流,深化铁路、磁浮、供应链等方面的业务合作,推进重点工程建设,共同推动中南轨道交通产业发展联盟建设,在湖南轨道交通产业发展中实现互利共赢,助力湖南省“三高四新”战略实施。

座谈会上,中铁二院总会计师周海辉介绍了中铁二院基本情况,希望发挥各自优势,进一步加强业务合作;中铁五局副总经理张连生介绍了与湖南轨道集团合作项目情况,副总经理杨荣介绍了正在跟踪的与湖南轨道集团有关的重点项目;湖南轨道集团副总经理段国伟介绍了企业“十四五”发展规划主要业务板块等内容。

会上,双方还就当前合作项目有关事宜充分交换意见并达成共识。
中铁五局投资运营事业部、经营开发部、中南区域总部负责人,中铁二院湖南分院负责人,湖南轨道集团有关部门和单位负责人参加座谈会。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。