6月23日,记者在中铁十局济南黄东联络线施工现场看到,山东首个全封闭框架式声屏障主体安装已经完成。据悉,该“隔音隧道”全长976米,采用外覆式吸声结构,使用双层50mm吸音棉,外加一层隔音板,将有效降低高铁通过时产生的噪音,为附近的居民提供一个安静、舒适的生活环境。

山东省内首个高铁“隔音隧道”主体建成
6月23日,在中铁十局黄东联络线施工现场,省内首个高铁全封闭声屏障主体安装完成。全封闭框架式声屏障全长976米,为弧顶钢架结构,钢架立柱间距为4米,主体结构总高度约为8.60米,跨度为11.07米,包含主体结构、系杆、支撑等18道工序。施工人员开始从南北两端安装双层50mm吸音棉,外加一层隔音板,将有效降低高铁运行时产生的噪音。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...