8月17日,贵南高铁九万大山四号隧道安全贯通。至此,贵南高铁全线108座隧道全部贯通,隧道工程顺利结束。

贵南高铁九万大山四号隧道施工现场
据了解,贵南高铁九万大山四号隧道位于广西环江毛南族自治县境内,全长15485米,是广西最长的铁路隧道,也是贵南高铁广西段最长的一级高风险隧道。
贵南高铁贯穿广西西北部和贵州东南部,是广西首条设计时速350公里的高速铁路。截至目前,贵南高铁广西段隧道、路基土石方和正线桥梁工程已全部结束,站房工程整体进度已完成设计总量的近40%,全线预计2023年底开通运营。届时,南宁到贵阳的运营时间将由目前的5个多小时缩短至2个小时左右。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)