ARTS轨道交通展消息 法国SNCF Réseau 成立了一家子公司,向其他基础设施经理提供其使用无人机的专业知识。Altametris 拥有一支由 20 名工程师、飞行员和开发人员组成的团队,以及一支由 12 架无人机组成的机队。未来,无人机、物联网和联网眼镜将用于机车车辆维护。
早在2017 年,使用飞行和爬行无人机来监控和维护 SNCF 的铁路基础设施,这导致了 Altaméris 的成立,这是一家致力于管理这些高附加值工具的子公司。该子公司汇集了大约 30 名专家,例如远程飞行员、工程师、分析师和开发人员,用于无人机的工业用途。
机器人行业蓬勃发展,具有巨大的经济潜力,到 2019 年,全球收入超过 1350 亿美元。飞行和爬行无人机的使用正在彻底改变铁路世界,允许在不中断交通的情况下监控和维护铁路基础设施,打击金属盗窃等恶意行为,通过传感器收集数据以对工业设施进行建模或促进工作决策。

Altametris 依靠一支由 12 架无人机组成的机队来满足 SNCF 的需求,这些无人机最初用于该集团的活动。Altmetris 的经验带来的服务也使其他基础设施管理者与行业参与者、初创企业、制造商和公共机构合作受益。Altametris 的创建为快速发展的业务带来了灵活性。


SNCF Réseau 的子公司 Altametris 是迈向铁路线维护和安全无人机操作工业化的第一步。SNCF 坚定不移地专注于创新,造福所有人。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...