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『印尼』雅万高铁全线最长连续跨高速公路箱梁架设完成

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今天从中国铁路国际有限公司获悉,当地时间331日,印尼雅万高铁又一控制性高风险工程,全线最长跨高速公路箱梁架设顺利完成,为雅万高铁由万隆向雅加达方向铺轨施工创造了必要条件。




雅万高铁最长跨高速公路箱梁位于46号特大桥P136-P145号墩,上跨车流量密集的雅加达至万隆高速公路,牵涉地方政府部门多、评审手续繁杂,安全性要求和社会关注度都很高,施工难度极大,属于雅万高铁箱梁架设最后一个高风险、高难度的关键工点。


为了确保跨高速公路箱梁架设安全顺利完成,施工单位制定了周密的跨路架梁施工方案、地面交通管理方案、安全防护措施方案等多个工作方案,并多次与印尼公共工程部、雅万高铁特别工作组、高速公路管理局,以及西爪哇省、万隆市警察局和交通部门等进行充分的汇报沟通,取得跨路架梁许可。


同时,组织技术人员对提运架等大型设备进行了全面检查,排除故障隐患。加大交通管理和安全宣传、防护工作力度,于架梁施工前7天,在施工现场布置横幅进行前期宣传;架梁施工前3天,利用当地交通广播宣传提醒过往车辆道路封闭时间;架梁前2天,设专人在高速口收费站发放道路封闭信息宣传卡片;架梁当天,在施工现场提前摆放交通疏导指引牌、反光锥、水马、夜间指示灯带等防护设施,并积极配合万隆市警察、高速公路管理人员做好道路临时封闭和疏导等工作,确保了地面交通安全畅通和架梁施工的顺利进行。


雅万高铁是一带一路倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目,连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,全长142公里,最高设计时速350公里,是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的典范工程。项目建成后,雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟,将极大方便当地民众出行,有效促进当地经济发展。

编辑:同同