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重庆轨道交通27号线沙坪坝站施工通道进入大干热潮

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6月19日,在机械的轰鸣声和施工人员的欢呼声中,重庆轨道交通27号线土建工程05标沙坪坝站施工通道悬臂掘进机正式进洞,标志着施工通道开挖进入大干热潮。

据了解,重庆轨道交通27号线连接璧山区、沙坪坝区、九龙坡区、渝中区、南岸区、巴南区和重庆高新区,串联沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要对外枢纽。项目建成后对实现城市内外交通快速转换,提升轨道交通效率,加快构建现代化高质量综合立体交通网,具有积极意义。建成后将进一步缓解重庆轨道线网东西向客流压力,优化交通出行环境。

由中铁八局承建的沙坪坝站为地下两层岛式暗挖车站,车站总长度225m,总宽度26.8m,总高度24.345m,断面面积585㎡,车站周边均为建成区,且为都市商业核心区域,与既有轨道交通1号线沙坪坝站、9号线沙坪坝站及环线沙坪坝站四线换乘,车站通过施工通道组织施工。

沙坪坝站施工通道总长度800.887m,施工主通道长712.140m,支通道长88.747m,其中主通道明挖段长77.272m,暗挖段长634.868m,具有交叉口施工、工程质量风险高、环保要求高、周边建构筑物及管线环境复杂等特点。

悬臂式掘进机采用切削方式进行掘进,具有开挖振动小,对围岩的完整性损伤小、扰动小等优点,可提高隧道同类围岩非爆施工进度及其配套施工技术,降低施工安全风险。

该项目部相关负责人告诉记者,项目部将严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤测量”十八字方针及“三高四化”高标准、严要求,有序推进施工生产,打造优质、精品、绿色工程。

编辑:二月

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