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10月18日,武汉轨道交通装备制造基地发展有限公司在武汉轨道交通产业创新基地智造园举行入驻企业集中签约仪式,为打造“千亿级”轨道交通产业集群注入澎湃动能。武汉地铁股份有限公司相关负责人与11家入驻企业代表参加签约仪式。签约仪式现场,三峰透平、武汉朗进、武汉康尼、研奥电气等11家签约企业与基地公司签署了厂房租赁协议。
为给园区企业营造良好的经营环境,武汉地铁集团将积极做好服务保障工作,与入驻企业一道,携手奋进,共同发展,实现资源共享和优势互补,形成合作共赢的全新局面,为武汉轨道交通高质量发展贡献力量。

武汉轨道交通装备制造基地发展有限公司由武汉地铁集团与黄陂区政府共同组建,公司自成立以来,持续聚焦轨道交通装备产业,围绕“强龙头、补链条、聚产业”发展思路重点开展招引工作,先后赴北京、广州、深圳、杭州、苏州等近20个城市招商。截至目前,共接洽企业200余家,已签约企业 59 家,注册企业 55 家,开工企业8家,总投资额达255 亿元。
下一步,武汉地铁集团将继续发挥“产业链链主”优势,做实、做优产业创新联盟、创新实验室、创新研究院,推动关键核心技术的突破和转化应用,提升本地产业链综合竞争力,奋力打造“全球轨道交通装备制造中心、国家轨道交通科技研发中心、未来轨道交通观光体验中心”的国家级产业基地。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。