上海城市群是国内首批燃料电池汽车示范应用城市群，八大核心零部件基本布局完整，在国内具有较强竞争力，自主研制的燃料电池系统处于国内第一梯队。据介绍，此次发车仪式是上海氢能产业加速迈进的重要里程碑，是引领新能源汽车产业高质量发展的重大标志性事件。
上海市经济信息化委主任吴金城在讲话中介绍，上海将把握氢能发展机遇、坚持创新引领发展、加强各方协同联动，抢占未来新赛道、打造产业新高地、迈向发展新台阶。
首先是加快出台燃料电池汽车示范应用资金管理办法、加氢站专项规划、加氢站运营扶持办法等，创造最优营商环境。
同时是支持产业链上下游企业加强协同攻关，突破氢气储运、关键材料、核心零部件技术，支持70兆帕加氢站加快布局运营，鼓励开展加氢站内制氢试点。
此外，上海还将加强各城市间在产业链互补、加氢站布局、应用场景等多方面的协同，发挥链主企业引领作用，为产业高质量发展、市民高品质生活提供更加有力的支撑保障。
据悉，上海将在4年示范期间推广5000辆燃料电池汽车，建设73座加氢站。燃料电池汽车示范应用将助力上海抢占绿色低碳和智能终端新赛道、打造汽车产业升级新动能。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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