近期,国内不少省份也逐步开展关于氢能源汽车的相关扶持工作。这些省份的一系列新政,对于氢能源汽车行业意义重大,将成为氢能源车辆降低成本,提升市场规模的助推器。
新能源汽车,只要3分钟就能从亏电到满血复活?你一定以为我说的是换电。
其实并不是,这就是氢能源汽车。同样作为新能源汽车,氢能源汽车可以说兼具了传统燃油车补能快以及电动汽车环保的两大优势,因而在国际上也备受关注。
近期,国内不少省份也逐步开展关于氢能源汽车的相关扶持工作。据《四川日报》消息,四川省交通运输厅相关负责人表示,未来拟探索氢能源汽车通行高速公路费用全免,鼓励城市人民政府对氢能源货车城区不限行的举措,以此推进氢能源设备的更新。
▲四川省人民政府官网关于氢能源的报道
针对氢能源目前仍存在使用成本较高,基础设施不完善的问题,四川省发改委的相关负责人也表示,将会依据当地地理条件的特点,发挥绿电优势,就地发电制氢。在基础设施层面上,也将会开展相应的规划和补助。
事实上,四川并非首个针对氢能源汽车实施特殊政策的省份。早在2024年的2月份,山东省就发布了通知,暂免部分氢能源汽车的高速费。这些省份的一系列新政,对于氢能源汽车行业意义重大,将成为氢能源车辆降低成本,提升市场规模的助推器。
氢能源汽车
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轨道交通展消息 2025年4月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路326条,运营里程10975.8公里,实际开行列车361万列次,完成客运量28.5亿人次,进站量17.0亿人次。4月份,客运量环比减少0.3亿人次,减少1.0%,同比增加0.9亿人次,增加3.3%。4月份全国总运营里程的平均客运强度为0.865万人次每公里日,环比增加2.1%,同比减少3.5%。本月无新开通线路。 其中,43个城市开通运营地铁、轻轨线路268条,运营里程9507.8公里,完成客运量27.5亿人次,进站量16.3亿人次;16个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路25条,运营里程970.7公里,完成客运量8695万人次,进站量5809万人次;18个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路33条,运营里程497.3公里,完成客运量1047万人次,进站量990万人次。 相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观