近期,国内不少省份也逐步开展关于氢能源汽车的相关扶持工作。这些省份的一系列新政,对于氢能源汽车行业意义重大,将成为氢能源车辆降低成本,提升市场规模的助推器。
新能源汽车,只要3分钟就能从亏电到满血复活?你一定以为我说的是换电。
其实并不是,这就是氢能源汽车。同样作为新能源汽车,氢能源汽车可以说兼具了传统燃油车补能快以及电动汽车环保的两大优势,因而在国际上也备受关注。
近期,国内不少省份也逐步开展关于氢能源汽车的相关扶持工作。据《四川日报》消息,四川省交通运输厅相关负责人表示,未来拟探索氢能源汽车通行高速公路费用全免,鼓励城市人民政府对氢能源货车城区不限行的举措,以此推进氢能源设备的更新。

▲四川省人民政府官网关于氢能源的报道
针对氢能源目前仍存在使用成本较高,基础设施不完善的问题,四川省发改委的相关负责人也表示,将会依据当地地理条件的特点,发挥绿电优势,就地发电制氢。在基础设施层面上,也将会开展相应的规划和补助。
事实上,四川并非首个针对氢能源汽车实施特殊政策的省份。早在2024年的2月份,山东省就发布了通知,暂免部分氢能源汽车的高速费。这些省份的一系列新政,对于氢能源汽车行业意义重大,将成为氢能源车辆降低成本,提升市场规模的助推器。
氢能源汽车
特别推荐:国际氢能与燃料电池展参观报名 国际氢能与燃料电池展展位预定
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)