国家知识产权局信息显示,安徽交欣科技股份有限公司申请一项名为“一种多模型互学习的公共交通自动化调度方法”的专利,公开号CN 119761779 A,申请日期为2025年3月。
专利摘要显示,本发明公开了一种多模型互学习的公共交通自动化调度方法,涉及公共交通技术领域,获取每条线路每辆车每个趟次在每个站点实时的进站、出站、停站时间及历史的进站、出站、停站时间;获取站点的实时客流和历史客流;基于所采集的数据,实时分析实际运营中发生的各个调度事件,包括车辆故障事件、大客流事件和车辆晚点事件;对各个调度事件生成对应的调度方案;调度员根据各个调度事件及对应的调度方案,做出最终的调度决策。本发明通过建立不同调度事件的分析模型和处理模型,集合不同模型的特点及结果,根据实时的调度需求,动态选择最适合的模型,实现仿真预测和调度决策,最终实现公交车辆的智能化、自动化调度。
天眼查资料显示,安徽交欣科技股份有限公司,成立于2001年,位于合肥市,是一家以从事计算机、通信和其他电子设备制造业为主的企业。企业注册资本4517.9998万人民币,实缴资本1000万人民币。通过天眼查大数据分析,安徽交欣科技股份有限公司共对外投资了6家企业,参与招投标项目370次,财产线索方面有商标信息6条,专利信息429条,此外企业还拥有行政许可8个。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)