2022-06-30 20:10
近日,青岛科技大学化工学院张永超、朱晓东团队在电催化水分解领域取得系列新进展,相关成果以“Co3-xO4/NiO with abundant Ni3+active sites for boosting oxygen evolution reaction”为题发表在化工领域国际知名期刊《Chemical Engineering Journal》(影响因子13.273,中科院1区);以“NiCo-based electrocatalysts for the alkaline oxygen evolution reaction: A review”为题发表在催化领域国际知名期刊《ACS Catalysis》(影响因子13.084,中科院1区)。
电催化水分解制氢是一种可持续的制氢方式,然而,其阳极缓慢的析氧反应(OER)动力学,较低的能量转换效率,是制约大规模制氢的主要瓶颈。因此,设计与合成高活性及稳定性、成本低廉的OER催化剂是促进电催化水分解制氢的关键。针对上述问题,该团队采用富含金属缺陷的Co3-xO4作为电子受体载体合成了表面富含Ni3+的Co3-xO4/NiO催化剂,能有效调控具有适当结合能的含氧中间体(OH*、O*和OOH*),降低了速控步骤的吉布斯自由能变化,加快了OER反应动力学,从而表现出优异的活性和稳定性。

近年来,化工学院张永超、朱晓东团队在电催化水分解领域取得了系列进展,研究成果在《Advanced Science》、《Applied Catalysis B: Environmental》、《Journal of Materials Chemistry A》、《Chemical Communications》等国际期刊上发表,受到了国际同行的广泛关注和积极评价,并受邀撰写综述,发表在《ACS Catalysis》上,被催化计、研之成理、纳米人等公众号重点宣传,截止目前已被引用31次。
[Zhang Y.-C, Han C, Gao J, Pan L,Wu J, Zhu X.-D, Zou J.-J. NiCo-based electrocatalysts for the alkaline oxygen evolution reaction: A review[J]. ACS Catalysis, 2021, 11(20): 12485-12509. ]
以上工作得到了国家自然科学基金(21878063、22005168)、山东省泰山学者人才工程(tsqn201909119)、山东省自然科学基金重点项目(ZR2020KB011)的支持。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...