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国内首台超小转弯半径复合式土压平衡盾构机“地龙四号”在江都武坚镇顺利下线,一举填补“最小直径、最小转弯半径”两项国内空白。
盾构机的正式名称叫“全断面隧道掘进机”,是地下掘进的核心装备,在交通隧道工程建设中应用广泛。因为系统复杂、集成度高,也有人把它称为机械制造“皇冠上的明珠”。“20年前,我国在重大工程施工中使用的盾构机一直依赖国外进口。”扬州地龙机械有限公司负责人告诉记者,随着我国装备制造业技术不断进步,以盾构机、起重机为代表的工程机械装备制造也不断取得新突破,国产化、自主化程度显著提高。
当天,成功下线的“地龙四号”盾构机全身披红挂彩,70多米长的机身宛如游龙盘旋在车间里。“盾构机直径越小,对技术、工艺的要求越高。”公司负责人说,“地龙四号”的开挖直径为3.05米,最小转弯半径35米,具有灵活施工的特点,更适合泥土、岩石、卵石等复合地层施工,它也成功填补了国内盾构机“最小直径、最小转弯半径”两项空白。
扬州地龙机械有限公司是专业生产盾构机及其配套设备的高新技术企业。2020年,公司研发生产的“地龙一号”是国内首台“顶盾机”,打破了日本、德国长期对这一行业的垄断;2021年,“地龙二号”问世,对各项性能进行了完善和提升;紧接着下线的“地龙三号”,凭着独创的密闭土压转泥水技术,使盾构机由过去的单一开挖泥土,转成注水搅拌开挖,大大提升了掘进速度。刚刚下线的“地龙四号”也有很多创新设计,如小直径球形铰接、球铰式螺旋出土机、一键切换式土体改良装置等,为城市复杂的地下管线与市政建设提供了又一利器。
“从‘地龙一号’到‘地龙四号’,公司组织技术团队攻克了一个个‘卡脖子’难题,通过技术的不断创新升级,向‘一流品牌、穿越全球’目标迈进。”该负责人介绍,多年来企业广泛吸收国内外先进技术,不断研发新品,拥有多项自主知识产权,盾构科技成果领跑同行,产品已成功出口东南亚、中东、非洲等地区的多个国家,成为行业内的“隐形冠军”。
10月20日上午,烟台市人民政府新闻办公室召开市属国有企业履行社会责任第一场记者见面会。会上,烟台公交集团党委副书记、工会主席王学伟代表该集团发布2025年度社会责任履行情况。过去一年,烟台公交集团坚定“公益属性、企业效能、绿色发展、品质公交”发展定位,把履行社会责任融入运营管理全过程。截至2025年底,集团运营公交线路254条、车辆2362台,线路总长5542公里,年载客里程1.1亿公里,年客运量2.33亿人次,资产总额174亿元,连续三年在市属企业考核中获评A级,连续11年保持“全国文明单位”称号。 织密公交线网,办好民生实事 2025年,烟台公交集团优化调整线路57条,开通植物园、乡村游等假期旅游定制线路7条,新增快速公交5条、夜间公交9条,中心城区公交站点500米覆盖率保持100%,乘客满意度达91.45%。上线全市首条网约公交“青春π”、“国际葡萄酒城”主题巴士和烟大校园“准点公交”,开通购物消费、爱心送考、开海抢鲜、便民就医等一批个性化专线,升级全景文旅专线和“嗨心巴士”服务,满足多层次出行需求。全年动态调整班次500余个,减少低效运营里程32.6万公里,缩短市民候车时长。圆满完成演唱会、音乐节、马拉松等12场全市重大活动保障任务,投入车辆1079台次、...