衢州发布13日消息:近日,省发改委发布了《关于新建衢州至丽水铁路衢州至松阳段项目可行性研究报告的批复》,批复显示,为完善浙西南路网布局,增强路网灵活性,打造浙江省“大花园”美丽通道,支撑国土开发和革命老区振兴,促进区域经济社会发展,依据《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》,同意新建衢州至丽水铁路衢州至松阳段项目。

本项目是长三角多层次轨道交通中城际铁路网的重要组成部分,是打造浙江省衢丽大花园“两核三轴多连”铁路网的关键性工程,是助力浙闽皖赣四省边界旅游一体化发展的牵引性工程,也是实现旅游、国土开发的铁路。本项目起自杭衢铁路衢江站,终至衢宁铁路松阳站,新建正线长度95.141公里,同步建设与杭衢铁路杭州方向联络线上行线5.773公里、下行线5.739公里。全线设衢江、龙游、遂昌西、松阳4座车站,其中衢江、遂昌西为新建站。设计速度200公里/小时(预留250公里/小时),建设工期3.5年。新建衢州至丽水铁路衢州至松阳段项目计划今年节点开工,预计2026年完工。

为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)