记者8月23日从中铁一局获悉，重庆至黔江铁路(以下简称重黔铁路)张家山隧道掘进长度已突破500米，作为全线控制性工程，正稳步推进，助力重黔铁路早日贯通。

作为国家重点铁路项目，重黔铁路是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分。

“张家山隧道位于重黔铁路的‘咽喉部位’。”中铁一局重黔铁路三标项目负责人张云龙称，张家山隧道作为重黔铁路控制性工程、重难点工程，跨越了重庆市南岸区、巴南区，全长约6.5公里。

面对重庆近期的高温天气，中铁一局尽力抢抓工程进度。张云龙称，项目在做好安全施工的同时，优化调整施工队伍和施工组织计划，增加施工人数，采用“轮班倒”的方式，增加夜间施工，确保工期。

此外，项目在施工现场设置了“暖心助力站”，站内配备了凉茶、藿香正气水、西瓜、饮用水等防暑降温用品，供工人全时段免费使用，从而保证高温期间施工人员的安全。

重黔铁路被称为“时速350公里跨区域城郊枢纽高铁项目”，建成通车后，将显著加强成渝地区双城经济圈与长江中游城市群、海峡西岸城市群的快捷联系。