
5月17日,在南京海关所属徐州海关监管下,一列满载货值约420万美元徐工集团挖掘机、压路机、铣刨机等工程机械的徐州中欧班列徐工专列从霍尔果斯口岸顺利出境,预计将于4天后到达目的地乌兹别克斯坦。这是徐州中欧班列4月24日发出江苏首票“铁快通”货物后,顺利发运的全省首列“铁路快速通关”专列。
据了解,该列“铁路快速通关”专列于5月13日从中国铁路上海局集团有限公司徐州货运中心铜山站开出,全程运输时间8天左右。
今年以来,徐州中欧班列不断探索新模式,着力帮助进出口企业解决出口通道难题,保障重点企业进出口需求,确保产业链供应链循环畅通。自4月下旬顺利发出首票“铁路快速通关”货物后,徐州中欧班列不断加大对“铁路快速通关”模式的进一步探索完善和迅速推广应用。针对本列货物包含的一箱多票、多箱一票的复杂情况,探索解决舱单归并手续办理流程,最终成功组织报关并一次申报放行。
据了解,此次“铁路快速通关”专列的顺利发运,给外贸货物通关提供了更多模式选择,将进一步打造徐州中欧班列服务优势,推动徐州中欧班列增量开行,在“一带一路”建设中发挥更大作用。(记者 季芳)
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...