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5月17日,在南京海关所属徐州海关监管下,一列满载货值约420万美元徐工集团挖掘机、压路机、铣刨机等工程机械的徐州中欧班列徐工专列从霍尔果斯口岸顺利出境,预计将于4天后到达目的地乌兹别克斯坦。这是徐州中欧班列4月24日发出江苏首票“铁快通”货物后,顺利发运的全省首列“铁路快速通关”专列。
据了解,该列“铁路快速通关”专列于5月13日从中国铁路上海局集团有限公司徐州货运中心铜山站开出,全程运输时间8天左右。
今年以来,徐州中欧班列不断探索新模式,着力帮助进出口企业解决出口通道难题,保障重点企业进出口需求,确保产业链供应链循环畅通。自4月下旬顺利发出首票“铁路快速通关”货物后,徐州中欧班列不断加大对“铁路快速通关”模式的进一步探索完善和迅速推广应用。针对本列货物包含的一箱多票、多箱一票的复杂情况,探索解决舱单归并手续办理流程,最终成功组织报关并一次申报放行。
据了解,此次“铁路快速通关”专列的顺利发运,给外贸货物通关提供了更多模式选择,将进一步打造徐州中欧班列服务优势,推动徐州中欧班列增量开行,在“一带一路”建设中发挥更大作用。(记者 季芳)
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。