1月6日，由福州大学紫金公司(以下简称福大紫金)和厦门金龙公司共同打造的全国首辆氨氢燃料电池客车启动暨签约仪式在福州大学举行。氨氢燃料电池技术以液氨为安全高效燃料加注，通过耦合低温氨制氢与质子交换膜氢燃料电池技术，实现氢能在车上即产即用，同时采用先进的整车结构、全天候实时安全监测系统及可靠的供氢安全防护系统，拥有“加注时间短、续航里程长、安全高效、节能环保”等多重优点。后续，将对该车进行系列测试,以进一步保证其性能。
启动会上，厦门金龙汽车公司与福大紫金签订合作协议，共同推进氨氢能源车载动力开发。福大紫金率先以氨为载体，在车载系统实现低成本“燃料电池级”氢能的现产现用，聚焦“氨—氢”能源在交通领域燃料电池汽车的商业化推广应用，对加速国内新一代“零碳”能源产业发展和保障国家能源安全具有重要意义。
未来，福大紫金还将持续发力，在轨道交通、船舶动力等领域推进能源清洁低碳高效利用和转型，快速成长为区域清洁能源转型的重要力量。福州大学党委书记陈国龙、紫金矿业集团公司副总裁龙翼、福建省科技厅、福汽集团及厦门金龙汽车公司领导共同出席见证。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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