1月6日,由福州大学紫金公司(以下简称福大紫金)和厦门金龙公司共同打造的全国首辆氨氢燃料电池客车启动暨签约仪式在福州大学举行。氨氢燃料电池技术以液氨为安全高效燃料加注,通过耦合低温氨制氢与质子交换膜氢燃料电池技术,实现氢能在车上即产即用,同时采用先进的整车结构、全天候实时安全监测系统及可靠的供氢安全防护系统,拥有“加注时间短、续航里程长、安全高效、节能环保”等多重优点。后续,将对该车进行系列测试,以进一步保证其性能。

启动会上,厦门金龙汽车公司与福大紫金签订合作协议,共同推进氨氢能源车载动力开发。福大紫金率先以氨为载体,在车载系统实现低成本“燃料电池级”氢能的现产现用,聚焦“氨—氢”能源在交通领域燃料电池汽车的商业化推广应用,对加速国内新一代“零碳”能源产业发展和保障国家能源安全具有重要意义。
未来,福大紫金还将持续发力,在轨道交通、船舶动力等领域推进能源清洁低碳高效利用和转型,快速成长为区域清洁能源转型的重要力量。福州大学党委书记陈国龙、紫金矿业集团公司副总裁龙翼、福建省科技厅、福汽集团及厦门金龙汽车公司领导共同出席见证。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...