1月6日,由福州大学紫金公司(以下简称福大紫金)和厦门金龙公司共同打造的全国首辆氨氢燃料电池客车启动暨签约仪式在福州大学举行。氨氢燃料电池技术以液氨为安全高效燃料加注,通过耦合低温氨制氢与质子交换膜氢燃料电池技术,实现氢能在车上即产即用,同时采用先进的整车结构、全天候实时安全监测系统及可靠的供氢安全防护系统,拥有“加注时间短、续航里程长、安全高效、节能环保”等多重优点。后续,将对该车进行系列测试,以进一步保证其性能。

启动会上,厦门金龙汽车公司与福大紫金签订合作协议,共同推进氨氢能源车载动力开发。福大紫金率先以氨为载体,在车载系统实现低成本“燃料电池级”氢能的现产现用,聚焦“氨—氢”能源在交通领域燃料电池汽车的商业化推广应用,对加速国内新一代“零碳”能源产业发展和保障国家能源安全具有重要意义。
未来,福大紫金还将持续发力,在轨道交通、船舶动力等领域推进能源清洁低碳高效利用和转型,快速成长为区域清洁能源转型的重要力量。福州大学党委书记陈国龙、紫金矿业集团公司副总裁龙翼、福建省科技厅、福汽集团及厦门金龙汽车公司领导共同出席见证。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)