1月30日,由国华投资(氢能公司)牵头申报的国家重点研发计划“氢能技术”重点专项“十兆瓦级碱性-PEM混合制氢系统关键技术与示范”项目启动会暨实施方案论证会在京召开。中国科学院院士、国家科技部责任专家和9名论证专家,国华投资(氢能公司)有关负责人参加会议。
本项目由国华投资(氢能公司)牵头,氢能研究院组织嘉庚创新实验室、北京低碳清洁能源研究院、中船派瑞氢能科技公司、北京交通大学、西安交通大学、中车株洲电力机车研究所、大连理工大学和中国特种设备检测研究院等九家优势单位共同申报,于2023年12月正式获得国家科技部立项批复。项目针对单一碱性电解水(ALK)或质子交换膜(PEM)电解水制氢路线难以同时满足经济性、可靠性及规模化发展等关键问题,研发适应宽功率波动的低成本、高可靠、大容量碱性-PEM混联制氢技术,项目成果将落地宁东可再生氢碳减排基地,开展30兆瓦混联制氢系统示范,助力绿氢规模化应用并有效降本,为集团公司氢能产业高质量发展作出贡献。
会议围绕混联制氢系统多流跨时空尺度演化和协同机制等关键科学问题,阐释了混联系统耦联设计优化、异构多机高效可靠辅机装备、气液动态精准调控以及系统智能集群调度等关键技术的总体研究方案。各课题负责人具体汇报了课题实施方案。与会专家经过评议质询,一致认为实施方案任务明确,技术路线清晰,整体技术方案合理可行,同意项目实施方案通过论证。
集团公司科研攻关专项管理中心有关负责人以及项目参研单位共60余人参加会议。
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9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。