1月30日,由国华投资(氢能公司)牵头申报的国家重点研发计划“氢能技术”重点专项“十兆瓦级碱性-PEM混合制氢系统关键技术与示范”项目启动会暨实施方案论证会在京召开。中国科学院院士、国家科技部责任专家和9名论证专家,国华投资(氢能公司)有关负责人参加会议。
本项目由国华投资(氢能公司)牵头,氢能研究院组织嘉庚创新实验室、北京低碳清洁能源研究院、中船派瑞氢能科技公司、北京交通大学、西安交通大学、中车株洲电力机车研究所、大连理工大学和中国特种设备检测研究院等九家优势单位共同申报,于2023年12月正式获得国家科技部立项批复。项目针对单一碱性电解水(ALK)或质子交换膜(PEM)电解水制氢路线难以同时满足经济性、可靠性及规模化发展等关键问题,研发适应宽功率波动的低成本、高可靠、大容量碱性-PEM混联制氢技术,项目成果将落地宁东可再生氢碳减排基地,开展30兆瓦混联制氢系统示范,助力绿氢规模化应用并有效降本,为集团公司氢能产业高质量发展作出贡献。
会议围绕混联制氢系统多流跨时空尺度演化和协同机制等关键科学问题,阐释了混联系统耦联设计优化、异构多机高效可靠辅机装备、气液动态精准调控以及系统智能集群调度等关键技术的总体研究方案。各课题负责人具体汇报了课题实施方案。与会专家经过评议质询,一致认为实施方案任务明确,技术路线清晰,整体技术方案合理可行,同意项目实施方案通过论证。
集团公司科研攻关专项管理中心有关负责人以及项目参研单位共60余人参加会议。
特别推荐:氢能与燃料电池展参观报名http://chinaiut.mikecrm.com/JGxgLEl
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)