为倡导公交出行、绿色出行理念,8月4日上午,衡山县为首批18辆纯电动公交车举行交接车仪式。

据了解,作为我县城市公交的主力军,嘉年华公交公司每年承担了300余万人次的载客量。此次即将投入运营18辆新能源纯电动公交车,意味着我县公共交通在绿色化、智能化、舒适化发展上迈出了坚实一步。
“这个车外形美观,内部的配饰、动力在国内是最好的。”衡山嘉年华城市公交公司董事长李甲成介绍道。这批新车外观以红色为主色调,相比此前的燃油的公交车,新车具有低碳环保、零排放,噪声小、安全性能高、行驶平稳等性能。下一步,衡山县将继续聚焦群众“出行难”问题,持续完善公交线网布局,推进公交场站建设,提升智能化调度水平,让公共交通真正成为市民出行的首选方式。

“这批公交车将主要用于两条线,一个是通往沿山公路,一个是往高铁站方向。此外,还将按照群众最需要的、反映最强的地方优先使用原则,保证我县公交车运行状况好,更好地服务群众。”衡山嘉年华城市公交公司董事长李甲成表示。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。