为倡导公交出行、绿色出行理念,8月4日上午,衡山县为首批18辆纯电动公交车举行交接车仪式。

据了解,作为我县城市公交的主力军,嘉年华公交公司每年承担了300余万人次的载客量。此次即将投入运营18辆新能源纯电动公交车,意味着我县公共交通在绿色化、智能化、舒适化发展上迈出了坚实一步。
“这个车外形美观,内部的配饰、动力在国内是最好的。”衡山嘉年华城市公交公司董事长李甲成介绍道。这批新车外观以红色为主色调,相比此前的燃油的公交车,新车具有低碳环保、零排放,噪声小、安全性能高、行驶平稳等性能。下一步,衡山县将继续聚焦群众“出行难”问题,持续完善公交线网布局,推进公交场站建设,提升智能化调度水平,让公共交通真正成为市民出行的首选方式。

“这批公交车将主要用于两条线,一个是通往沿山公路,一个是往高铁站方向。此外,还将按照群众最需要的、反映最强的地方优先使用原则,保证我县公交车运行状况好,更好地服务群众。”衡山嘉年华城市公交公司董事长李甲成表示。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...