五一”假期即将来临,徐州市交通枢纽、商圈、景区、美食街等迎来新一波公共出行高峰,徐州公交集团提前谋划、科学研判、动态调配,从假日出行、延时服务、兜底接驳、城乡公交保障等方面,做好公共出行保障工作。具体如下:
增加常规线路运营班次
“五一”假期期间,针对常规市区公交线路,合理调配线路车辆,途经景区、商圈、学校等客流密集地点线路,增加调度频次,加大车辆投放和班次密度,进一步提高车辆运行效率,缩短乘客候车和乘车时间。
延长主要线路运营时间
4月30日至5月5日,公交14条线路(6路夜、11附、12路、13路、25路夜、50路、55路夜、57路、63路、68路、69路、91路夜、118附、608路)延长末班车运营时间1小时,以满足乘客夜间出行需求。
加大城乡线路、客运班线运力保障
市区到各乡镇的城乡线路,保障运营班次,并根据实际情况适时延长运营时间。在徐州东站、徐州站、汽车客运东站、淮西客运站、食品城等枢纽站做好运力储备,确保在高客流时段能及时疏散乘客,避免出现乘客滞留现象。
重点做好“两站”客流输送及兜底服务
4月30日至5月5日,结合每日高铁列车班次及旅客到离站信息,徐州东站公交3路、10路、72路夜3条线路,末班车延时运营至凌晨2:00;徐州站1路、3路、11路将结合徐州站到站客流情况,适时调整车辆运营时间。同时,成立徐州东站24小时保障车队,10路线实行24小时“两站”接驳兜底服务,结合徐州东站下半夜临客增开情况,及时进行客流疏导。
“五一”假期期间,徐州公交集团提醒广大乘客合理安排出行时间,市民和游客可通过下载使用“徐州出行”APP,乘车、查询公交出行信息。同时,欢迎拨打徐州公交服务热线96889611咨询。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...