活动现场，公交党团员志愿者兵分多路：一组设立“民意收集站”，向居民发放《公交服务需求调研表》，详解定制公交、接驳专线等特色服务。另一组走访社区商户、学校，绘制“出行热力图”。针对老年群体，志愿者手把手演示“渝约公交”APP预约功能，同步推广无障碍出行服务。
“655路早高峰发车间隔能否缩短？”“希望增开社区到医院直达线”……在恳谈会上，20余名居民代表与公交管理者展开“头脑风暴”。两江分公司四分部计划调度汪寒梅现场记录建议：“每条意见都是优化服务的‘指南针’，我们将把社区需求转化为线路图。”居民张阿姨点赞公交“礼让文化”：“每次过斑马线，司机都主动停车挥手示意，这份安全感千金不换！”而带着孩子参与活动的汪女士，则为公交“适儿化”改造献策：“希望能设立带有安全带的母婴专座，雨天上下车踏板再防滑些。”面对居民提出的“通勤等车时间长”“线路覆盖盲区”等共性问题，两江公交四分部现场建立“民情台账”，承诺5个工作日内反馈初步方案。
据悉，该分部将联动交管部门开展客流大数据分析，通过“增密主干线、开通微循环、试点动态班次”组合拳，力争6月底前实现社区周边线路优化覆盖率提升30%。
“民生出行无小事，一条斑马线、一个公交站，连着千家万户的幸福感。”两江分公司四分部党支部书记表示，此次活动既是落实中央八项规定精神的实践课堂，也是打造“人民满意公交”的创新探索。下一步将形成“问题清单—责任清单—整改清单”闭环机制，让公交服务与城市发展、百姓期待同频共振。随着满载建议的“民意专列”驶出社区，两江公交正以“脚底沾泥”的调研精神铺就惠民暖心的城市风景线。
预计2026年5月1日至5日（五一假期前5天），全社会跨区域人员流动量152510.3万人次，日均30502.1万人次，比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日，全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次，环比下降3.1%，同比增长8%。其中： 铁路客运量2300万人次，环比增长12.8%，同比增长9%。 公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）26370万人次，环比下降4.2%，同比增长8%。其中，公路营业性客运量3996万人次，环比增长3.4%，同比增长3.7%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次，环比下降5.4%，同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次，环比下降38.5%，同比增长1.4%。 民航客运量230万人次，环比增长6.9%，同比下降0.7%。
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