5月23日上午,湖北省举行合肥到武汉高铁湖北段开工动员大会,拉开了合武高铁的建设序幕。合肥到武汉高铁设计速度350km/h,建成后,合肥到武汉的理论行车时间将缩短至1个半小时以内。


新建合肥至武汉高速铁路示意图
项目新建正线330.12km(湖北段163.28km),共设车站9座,桥隧比88.6%,采用350km/h高速铁路标准,投资估算792.52亿元(湖北段399.96亿元),建设工期4.5年。
合肥至武汉高速铁路作为沿江高铁的重要区段,也是长江经济带综合立体交通走廊和生态走廊建设的重要组成部分,有利于提升高铁客运骨干,释放既有沪汉蓉货运能力,完善长江经济带综合立体交通走廊,并且对加快武汉建设国家中心城市、合肥建设长三角副中心城市,支持大别山革命老区振兴发展具有重要作用。
沿江高铁(湖北段)有哪些?
沿江高铁,也称为沪渝蓉高速铁路,东、中、西横贯上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等沿江6省市,是《中长期铁路网规划》(2016年版)“八纵八横”高速铁路客运通道中“沿江通道”的主线部分,也是推进长江经济带发展的重大标志性工程。

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