3月29日，浙江省金华市公交集团将BRT5号线全面升级为首条“响应式”公交线路。此次调整旨在通过整合现有公交资源，提升运营效率，为市民乘客打造更为便捷的出行体验，在优化城市公共交通服务上迈出重要一步。
据悉，此次升级后，BRT5号线与326路公交线路合并优化，保留原BRT站台站站停靠模式，新增的6个站点采用“响应式”停靠模式，乘客需提前按下车内的下车按钮，或是在站台向驾驶员招手示意，公交车便会停靠。 金华市公交集团相关负责人表示，通过减少无效停靠，公交车的周转率将得到提升，乘客的整体出行时间得到有效缩短，出行体验得到显著改善。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
合作邮箱：chinaiut@sgexpo.cn
新闻热线：021-3114 8748
广告/媒体合作：13916277698
转载内容版权归作者及来源网站所有，本站原创内容转载请注明来源
Copyright © 晟格会展（上海）有限公司 版权所有 Powered by Tp沪ICP备18026942号-6 
沪公网安备 31011302006543号
