近日，汕汕四标鳌江特大桥118-119#跨无砟轨道首模底座板顺利浇筑，领先全线成为首家轨道工程开始施工的单位，标志着汕汕铁路无砟轨道正式拉开了序幕，为后续铺轨作业和线路开通运营创造了有利条件。
为确保此次无砟轨道底座板的顺利浇筑，项目部优化施工组织，明确责任分工，以质量为核心，严把源头控制、加强过程控制，安排专职领导负责无砟轨道施工，同时强化管理及作业人员对安全质量要点的把控，做到现场施工全过程的技术指导与质量监控。据悉：无砟轨道施工技术复杂，精度要求高，同时也是铺轨前的最后一道工序。其中包括混凝土底座板、隔离层、轨排组装及精调、道床板浇筑、道床板养护等多个步骤，施工完成后仍需经过钢轨铺设、长轨精调、四电施工以及联调联试方可达到开通运营条件。（文/图 许嫣然）
4月15日 ，中国汽车工业协会数据显示，今年3月，商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆，环比分别增长88.1%和82.8%，同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中，客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月，商用车产量为99.7万辆，同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆，同比增长10.1%。 具体来看，今年1-3月，客车产销均完成11.4万辆，同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比，三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中，中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆，同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比，轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长，其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐：2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定
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