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近日,安徽省交通运输厅联合省发展改革、工业和信息化、公安、财政、生态环境、商务等12部门印发《安徽省推进交通运输领域大规模设备更新行动方案》(以下简称《行动方案》)。
《行动方案》以推动交通行业高质量发展为主题,坚持市场为主、政府引导,鼓励先进、淘汰落后,标准引领、有序提升的原则,推进交通领域大规模设备更新,全面提升行业清洁化、数字化、低碳化水平,为建设高水平交通强省提供坚实支撑。
到2027年,新能源公交车占比达90%以上,新能源出租车(含网约车)占比达60%;老旧营运船舶加快淘汰,船舶运力结构有效改善;公路水路交通基础设施加快数字化转型升级。国三及以下排放标准营运柴油货车按国家及省有关规定加快淘汰。
《行动方案》明确十大重点任务,一是加快城市公交和出租车新能源车型替代;二是加快老旧营运货车淘汰更新;三是加快老旧营运船舶淘汰更新;四是加快重点通道公路数字化改造;五是加快内河航道数字化改造和智慧港口建设;六是加快民航保障设施设备更新;七是加快邮政快递设施设备更新;八是加快铁路设备更新;九是加快物流设施设备更新改造;十是加快交通设备技术标准升级。
下一步,省交通运输厅将会同有关部门积极推进《行动方案》实施,强化上下联动和统筹协调,合力推动重点任务落地见效,以交通领域大规模设备更新促进投资增长,推进交通行业加快转型升级。
新能源公交车
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。