近日，国家铁路局印发《铁路安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》（以下简称《办法》）。《办法》根据《中共中央 国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国铁路法》《铁路安全管理条例》《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》《国务院安委会办公室关于实施遏制重特大事故工作指南构建双重预防机制的意见》等法律法规和国家有关规定制定，适用于从事铁路建设、运输、设备制造维修的生产经营单位的铁路安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制（以下统称双重预防机制）建设及其监督管理工作。《办法》共五章62条，包括总则、安全风险分级管控、隐患排查治理、监督管理和附则，主要是明确了风险分级管控要求、规定了隐患排查治理要求、强调了监督管理要求等。
构建双重预防机制是新形势下推动铁路安全生产改革发展和遏制重特大事故的重要举措，是推动铁路企业落实安全生产主体责任、提升本质安全水平的治本之策，对指导铁路企业进一步提升安全生产水平具有积极意义。
《办法》将于4月10日起实施，下一步，国家铁路局将指导铁路单位开展有针对性的教育培训，督促铁路单位扎实开展双重预防机制建设，精准辨识管控安全风险、全面排查治理事故隐患，有效防范各类生产安全事故发生，深入推动铁路行业安全生产治理体系和治理能力现代化建设。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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