2023年2月21日,北京市人民政府第4次常务会议审议通过铁路安全地方规章,将于4月15日起实施,为加强北京市铁路沿线安全管理、保障铁路安全和畅通、保护人民生命财产安全提供了坚实的法制保障,同时标志着铁路安全地方性法规规章实现了31个省份全覆盖。
铁路安全地方性法规规章的相继出台,是各地区认真贯彻习近平法治思想和习近平总书记关于铁路安全重要指示精神,全面落实党中央、国务院决策部署,推进全面依法治国的重要举措;为构建政府主导、部门指导、企业负责、路地协同、多方共治的工作格局,实现铁路安全发展目标,提供了坚实的法制保障和基础。铁路安全地方性法规规章的实施,有利于推进依法行政,落实地方政府属地治理责任和企业安全生产主体责任,加强铁路安全综合治理,常态化开展高铁和普铁外部环境整治,对保障铁路运输安全,维护铁路沿线社会稳定,促进高质量发展,具有十分重要的意义。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。