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发展轨道交通是解决大城市病的有效途径,也是建设绿色城市、智能城市的有效途径。坚定不移走生态优先、绿色发展之路,离不开建设发展绿色低碳的城市轨道交通。
为了进一步加快重庆轨道交通绿色化转型,助力重庆“双碳”工作有序推进,3月17日,重庆轨道集团发布《重庆轨道集团绿色城轨发展实施方案》(以下简称《实施方案》),为重庆轨道交通绿色发展指明方向与路径。
2022年,中国城市轨道交通协会发布了《中国城市轨道交通绿色城轨发展行动方案》,绘制了一张绿色城轨发展蓝图。轨道集团参照该方案总体思路,结合山地城市轨道交通建设、运营特点,推出契合重庆轨道交通绿色发展的指南书——《实施方案》,明确了重庆轨道交通绿色城轨建设的工作目标、主要任务和保障措施。
《实施方案》因地制宜地提出了重庆轨道交通健全绿色体系、提升绿色出行、推广绿色建造、完善绿色运营、推动绿色开发、践行绿智融合、强化绿色示范、引导绿色产业八大任务,从健全绿色管理架构、试点绿色创新技术、编制绿色节能标准、强化绿色运维建设、完善绿色评价体系五个维度推进重庆轨道交通绿色化转型,促进低碳发展。
《实施方案》主要有四大特点:
一是突出绿色出行,以深化四网融合、推进互通互通、优化换乘接驳、提升服务水平等措施持续优化绿色出行,通过着力挖掘打造“李子坝单轨穿楼”“开往春天的列车”等景点促进交旅融合,擦亮重庆绿色出行新名片;
二是突出绿色建造,通过推广山地A型车,推行公轨集约,重点推动新技术的研究和应用;
三是突出绿色运营,通过编制《重庆轨道交通运营线路节能和绿色改造技术导则》,推广应用多维度绿色改造措施,建立城轨绿色改造体系;
四是突出绿智融合,通过智慧乘客服务、智能运维服务、智慧网络管理等手段构建智能应用新场景,以先进智慧技术支撑节能降耗目标的达成,推动绿色城轨创新发展。
重庆轨道交通运营里程现已突破500公里,是全世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络。在20多年的建设过程中,轨道集团始终坚持绿色发展理念,积极探索绿色建造与绿色示范,积极推行绿色出行与绿色运营,在节能降耗和效率提升方面初见成效。
《实施方案》的推出,将进一步促进科技创新驱动节能降碳、示范建设引领绿色发展,全方位全过程推动重庆轨道交通绿色升级。
践行“双碳”战略,建设绿色城轨,是时代赋予轨道交通建设者的光荣使命。目前正值绿色城轨发展的黄金机遇期,轨道集团将坚定不移落实建设绿色城轨各项任务,实施贯穿轨道交通建设全生命周期的绿色举措,全力推进《实施方案》落地,为重庆轨道交通迈向绿色化、高质量发展新时代贡献更大的力量。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...