6月1日,四川省经信厅发布了《攀枝花成功入围燃料电池汽车示范城市群》的文件。

文件指出,攀枝花申报的《攀枝花市燃料电池汽车示范应用实施方案》正式通过省领导联系指导新能源与智能汽车产业机制办公室(经信厅)组织的专家评审,标志着攀枝花市成功入围燃料电池汽车示范城市群,享受国家、省氢燃料电池汽车推广使用相关支持政策。按照申报方案,到2026年,我市累计推广使用氢燃料电池汽车100辆,其中氢燃料电池公交20辆,氢燃料电池重卡、环卫等80辆,建设5座加氢站。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。