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方案明确
● 主攻国际领先装备、国内领先装备、前沿装备、关键核心部件4个方向
● 到2025年,力争重大技术装备产业营业收入突破3000亿元,打造6个千亿级装备产业链
记者从省工业和信息化厅获悉,省政府日前印发《河南省重大技术装备攻坚方案(2023—2025年)》,强调立足产业基础,强化顶层设计,攻坚国际领先装备,提升国内领先装备,抢滩前沿装备,夯实关键核心部件,加快锻长板、补短板,构建重大技术装备示范应用政策体系和保障机制,推动我省装备制造业迈向中高端、关键环,打造具有全国重要影响力的重大技术装备产业集群。
我省是装备制造业大省,装备制造产业链较为齐全,在电力装备、矿山机械、起重装备、盾构装备、农机装备等领域处于国内领先地位,拥有中铁装备、中信重工、许继集团等一批国际国内有影响力的重点企业和国家农机装备创新中心、盾构及掘进技术国家重点实验室等一批国家级研发机构,产业发展具备迈上新台阶实现新跨越的坚实基础。
方案明确主攻国际领先装备、国内领先装备、前沿装备、关键核心部件4个方向,着力创新突破、示范引领、龙头带动、人才引育、融合发展5项任务。到2025年,力争重大技术装备产业营业收入突破3000亿元,打造6个千亿级装备产业链,争创新型电力(新能源)装备和先进农机装备2个国家级先进制造业集群。培育重大技术装备176项,认定省级首台(套)重大技术装备600项。培育营业收入超过500亿元的企业2家、超过100亿元的企业10家,制造业“单项冠军”企业20家,专精特新“小巨人”企业100家,形成大中小企业协同发展格局。
在打造国际领先装备方面,持续提升成套矿山装备、智能掘进装备、新型电力装备3个优势领域。其中,成套矿山装备聚焦成套化、智能化、绿色化发展方向,创新发展大型选矿粉磨设备、破碎站成套装备、矿渣微粉生产线成套装备等;智能掘进装备以大型化、智能化为发展方向;新型电力装备以高端化、智能化、绿色化为发展方向。
在打造国内领先装备方面,聚焦先进农机装备、高端起重机械、先进节能环保装备、工业母机、机器人5个领域;打造全国重要的农机装备生产基地,突破发展大型动力换挡、无级变速、无人驾驶拖拉机等先进动力机械;攻坚突破军用、航天发射、海洋工程用起重机等高端起重机产品;突破发展大型数控车床、铣床、磨床,建设车铣复合中心、五轴联动加工中心等。在培育前沿装备方面,瞄准氢能装备、储能装备、航空航天装备等新兴领域,强化关键技术攻关,提升自主创新能力,丰富应用场景,加强本地配套,实现部分领域国产化替代。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。