核心聚焦行业
集中探讨未来发展方向
随着我国经济的持续发展,综合国力不断增强,创新技术不断发展,我国隧道工程经历了快速发展,铁路、公路、城市轨道交通、市政等隧道工程建成规模均跃居世界前列。同时隧道的发展也是我国国民经济发展、国家西部的开发战略、开通海湾陆地间交通连接的迫切需要。
我国铁路隧道、公路隧道的单体长度及数量记录都将不断被刷新,在跨海、跨江隧道领域,目前国内建成的隧道有:时速350 km连接广州、深圳、香港高速铁路的狮子洋隧道、宁波甬江水下隧道、我国首座采用钻爆法施工的海底隧道-厦门翔安隧道…

17年行业沉淀
在创新中成长与发展

定向邀约
主题采配会助力“双循环”

关注行业核心痛点
深入解读背后成因


部分演讲主题
●盾构在全断面富水砂层下穿高铁线路关键技术
●隧道建设管理养护新理念、新技术
●隧道突发事件应急管理预案
部分拟邀嘉宾

(以上排名不分先后,更多嘉宾正在邀请中)
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...