
山东大学消息:日前,中央批准:李术才同志任山东大学校长(副部长级)、党委副书记;因年龄原因,樊丽明同志不再担任山东大学校长、党委副书记职务。
6月22日下午,山东大学召开教师干部视频会议。中央组织部副部长、中央编办主任李小新同志到会宣布中央决定并讲话,教育部党组成员、副部长田学军同志,山东省委常委、组织部部长王宇燕同志出席会议并讲话。山东大学党委书记郭新立同志主持会议。
中央组织部干部三局、教育部人事司、山东省委有关部门负责同志;山东大学领导班子成员,近年退出班子的老同志,教授代表,各单位、各部门主要负责人,民主党派、教代会代表,离退休老同志代表等参加会议。
人物履历
李术才,男,汉族,1965年12月出生,河北涞水人,中共党员,工学博士,教授,博士生导师,中国工程院院士。
1983年9月入山东矿业学院土木系学习,先后获得工学学士、工学硕士学位,
1990年7月毕业留校任教。
1993年6月至1996年7月在中科院武汉岩土所学习,获工学博士学位。
1996年9月起在中科院武汉岩土所工作,先后被聘为副研究员、研究员。
2001年3月任山东大学岩土工程中心主任,被聘为教授,
2002年4月任山东大学土建与水利学院副院长,
2007年6月任山东大学土建与水利学院院长。
2015年7月任山东大学党委常委、副校长,2020年5月兼任山东大学研究生院院长。
2019年当选中国工程院院士,
2022年6月起任山东大学校长。
地下工程与隧道工程灾害防控专家,长江学者特聘教授,国家杰出青年基金获得者,大型地下洞群教育部工程研究中心主任,中国岩石力学与工程学会副理事长,中国岩石力学与工程学会地下工程分会理事长,国际期刊《Tunnelling and Underground Space Technology》主编。
长期从事隧道与地下工程突水突泥等灾害预报与治理研究工作。构建和创新了隧道施工不良地质超前预报理论与方法,揭示了突水突泥灾害发生机理,研发了隧道岩石掘进机不良地质超前预报技术系统、以及地下工程高压动水封堵关键技术。其成果广泛应用于铁路、公路和水利工程等领域,为隧道与地下工程灾害防控做出了重要贡献。获国家科技进步二等奖4项、省部级一等奖5项,并荣获山东省科技最高奖、光华工程科技奖。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...