国家高速列车技术创新中心(以下简称“国创中心”)是科技部、国资委联合批复,中国中车与青岛市政府共建的我国第一个国家技术创新中心。国创中心定位于建设成为“聚智、协同、创新、辐射、共享”的国家技术创新中心,实现从科学技术的转化,促进重大基础研究成果产业化,培育发展新质生产力,致力成为轨道交通装备前沿技术的引领者、关键技术的供给者、标准规范的牵引者、技术创新能力的保持者。现根据中心发展需要特招聘以下岗位
科研中心
智能化
低空经济
人因工程
数字化
网络安全
软件定义列车
供应链
成果转化
成果转化技术管理
工作地点:青岛
薪酬组成:
招聘流程
网申 → 线上面试 → 线上测评 → 现场面试 → 录用签约
简历投递:gczxhrzhaopin@163.com
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城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”