据申通地铁集团消息,为适应上海市域铁路机场联络线开通运营筹备的人才需求,上海申通地铁集团有限公司下属上海市域铁路运营有限公司面向社会(不含申通地铁集团及下属各直属单位员工)招聘调度员,详见↓
一、企业简介
上海申通地铁集团有限公司是一家融轨道交通投资、建设、运营管理、资源开发和设计咨询为一体的大型国有企业集团,是上海轨道交通投资、建设和运营的责任主体,并负责市域铁路线路的运营管理。
上海市域铁路运营有限公司是上海申通地铁集团有限公司的全资子公司,是集市域铁路运营管理、设施设备维护、技术咨询、岗位培训和资源资产经营为一体的国有运输企业。作为上海市新建市域铁路的唯一运营主体,公司将承担机场联络线、嘉闵线、南汇支线、上海示范区线、南枫线等规划运营总里程超过600公里线路的运营、维护工作。
二、基本条件
1.拥护中国共产党和社会主义制度,政治立场坚定,组织纪律观念强;
2.热爱轨道交通事业,具有良好的道德品行和职业素养,遵纪守法,无违法犯罪记录、违纪违规等不良记录;
3.具有较强的工作责任心和执行能力,良好的人际沟通、协调能力及团队协作精神;
4.具有良好的心理素质和能够正常履行职责的身体条件,无辨色力障碍。
三、招聘岗位及资格要求
(一)市域铁路值班调度长岗位
(1)45周岁以下(1979年1月1日以后出生);
(2)大学本科或全日制大学专科及以上学历;
(3)满足下列条件之一:
①具有国铁车站值班员工作经历不少于5年;
②具有国铁列车调度员工作经历不少于3年;
③具有城轨运营调度员工作经历不少于5年;
④具有城轨值班调度长工作经历不少于2年。
(4)具有高铁车站值班员、列车调度员工作经历者优先;具有城轨值班调度长工作经历者优先。
(二)市域铁路运营调度员岗位(储备)
(1)40周岁以下(1984年1月1日以后出生);
(2)大学本科或全日制大学专科及以上学历;
(3)满足下列条件之一:
①具有国铁或城轨车站值班员工作经历不少于2年;
②具有国铁列车调度员或城轨运营调度员工作经历不少于2年;
(4)具有高铁车站值班员、列车调度员工作经历者优先。
(三)市域铁路设备调度员岗位(储备)
(1)45周岁以下(1979年1月1日以后出生);
(2)大专及以上学历,集控运行及电气自动化、机电一体化、发电类、电气工程类专业;
(3)具有大专学历,5年及以上相关岗位工作经验;本科及以上学历,3年及以上相关岗位工作经验;
(4)拥有调度证者优先;从事35kV、27.5kV变电所运维工作经验者优先;
四、报名程序
请应聘者关注微信公众号:上海地铁招聘,点击加入我们——社会招聘:查阅招聘岗位、年龄、学历、工作经历等具体要求,于2024年3月15日前投递简历。
公司只接受网上报名,将根据报名情况择优安排面试、笔试和操作考试。
五、申明
申通地铁集团从未要求应聘者在面试、培训过程中缴纳任何形式的押金、保证金、手续费等费用。希望广大求职者注意辨别真伪,谨防上当受骗。如遇有人在面试、培训过程中要求应聘者缴纳任何形式的押金、保证金、手续费等费用的行为,请及时向相关执法部门举报。申通地铁集团将通过法律手段追究冒充本公司发布虚假招聘信息的任何企业或个人的法律责任。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)