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金融界2025年5月6日消息,国家知识产权局信息显示,厦门金龙旅行车有限公司取得一项名为“一种四轮轮毂驱动电动客车驱动系统”的专利,授权公告号CN222807918U,申请日期为2024年7月。
专利摘要显示,本实用新型公开了一种四轮轮毂驱动电动客车驱动系统,包括客车的前悬架和后悬架,所述前悬架和后悬架两侧均设置有轮毂,每个所述轮毂通过悬架总成对应配置有驱动电机,所述驱动电机通过电机控制器输出电流控制其驱动轮毂的转速以及扭矩,所述电机控制器信号连接至整车控制器,所述整车控制器通过与其连接的电池分配需要的驱动高压电输出至电机控制器对每个轮毂进行矢量控制,所述驱动电机设置有旋变传感器,所述旋变传感器通过电机控制器反馈至整车控制器,整车控制器通过与其连接的电机控制器控制每个轮毂的力矩差实现客车的转向控制。
天眼查资料显示,厦门金龙旅行车有限公司,成立于1992年,位于厦门市,是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本64000万人民币。通过天眼查大数据分析,厦门金龙旅行车有限公司共对外投资了12家企业,参与招投标项目2447次,财产线索方面有商标信息15条,专利信息366条,此外企业还拥有行政许可2986个。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。