格美台风重创台铁轨道,造成南靖至后壁间八掌溪桥路基严重流失,甚至掏空,路基遭冲刷约30公尺,下方桥梁消失。台铁与水利署已联合加速抢修,力争星期四(8月2日)恢复单线双向通车,并在星期五(8月3日)恢复双向运行。
此次格美台风给南部地区带来了豪大雨。上星期四(7月25日),八掌溪铁路桥水位达到警戒值,下午东西线路基因溪水暴涨溢堤,遭到冲刷掏空。台铁工务处嘉义工务段立即成立紧急抢修工作小组,并协同水利署第五河川分署启动抢修计划。

交通部长李孟谚星期日(7月28日)视察了受损路线的抢修作业,听取了台铁公司总经理冯辉昇的简报后,随即到现场巡视。
李孟谚表示,在恢复通行之前,将安排80辆游览车接驳,以确保乘客能够继续搭乘台铁。
随着上星期六(7月27日)沿岸积水开始退却,抢修机具开始施工,完成便道整理及太空包回填。上星期日(7月28日),抢修工作将加速分层打设钢板桩及回填路基。预计星期二(7月30日)前完成路基级配填补及钢板桩防护打设作业,星期三(7月31日)试运转电力线设备和通讯号志缆线复旧,预计星期三(7月31日)先行抢通东正线,8月1日恢复单线双向运行。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...