轨道交通展消息 近日,山东省交通运输厅获批省大数据局数据要素综合试验区建设专项试点,依托山东省交通运输大数据开放创新应用实验室,成立综合交通数据运营中心,组织山东高速集团有限公司、山东海洋集团有限公司、山东省港口集团有限公司等18家行业企业,完成数据运营合作框架协议的签署,建立战略合作关系,联合开展数据运营工作。此次合作通过共建共享跨域融合的数字底座,探索建立政企联合的数据运营机制,构建交通行业数据运营体系,形成全省综合交通数据“一盘棋”格局,标志着山东在交通基础设施数字化转型升级迈出关键一步。

下一步,山东将围绕“支撑行业发展、赋能产业融合”,积极开展“公众出行服务”“车路云”“交通+金融”“交通+文旅”等系列数据产品开发及服务,充分释放数据要素价值,推动山东省交通运输总体进入数据赋能、协同治理、科学决策、一体服务为主要特征的新发展阶段。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...