会议邀请来自北京、上海、深圳、南京、宁波、徐州、株洲的8位专家组成专家组。城轨协会技术装备专业委员会常务副主任郭杰、副主任兼秘书长黎国清、副主任方少轩、副主任仝力,以及项目单位深圳地铁集团、中车浦镇公司、中车制动海泰公司的代表参加了会议。会议由方少轩主持,协会专家学术委荣誉委员李中浩作为评审组组长主持评审。

为推动轨道车辆制动技术自主创新和产业升级,实现电驱机械制动系统在轨道车辆上的工程化应用,深圳地铁联合中车浦镇公司、中车制动海泰公司共同开展了轨道车辆电驱机械制动系统研制及应用研究,中车制动海泰公司承担了产品研制工作,技术方案在2025年9月通过行业级评审。
评审现场,深圳地铁技术专家汇报了项目情况,中车制动海泰公司技术专家汇报了电驱机械制动系统样机研制、试验验证、产品生产情况,以及装车方案及试验大纲。与会专家认真审阅了项目资料,并现场查看了试验情况。专家组认为,本次评审的轨道车辆电驱机械制动系统样机试验验证充分、装车方案及试验大纲合理可行、应急预案充分,同意通过评审,可开展下一步装车试验。

郭杰在总结讲话时对电驱机械制动系统通过评审表示祝贺。他表示,此次装车前评审是推进电驱机械制动技术落地实施和应用的重要里程碑。随着技术的不断发展和市场的逐渐成熟,电驱机械制动技术将在城市轨道交通领域发挥越来越重要的作用。希望项目团队继续做好电驱机械制动系统装车前准备和装车后的验证工作。城轨协会将继续全力支持各会员单位持续创新,加快技术迭代升级,推出更多前瞻性新技术,为我国城市轨道交通行业发展作出更大贡献。

轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...