轨道交通展消息 中国驻孟加拉国大使姚文日前表示,未来孟加拉国包括达卡—吉大港(Dhaka–Chattogram)铁路走廊在内的重要交通线路,或有望引入高速铁路。中国高速铁路技术在孟加拉国的应用前景正在受到关注。
7月18日,姚文在达卡泛太平洋索纳尔冈酒店举行的孟中友好协会研讨会上发表讲话时表示,中国与孟加拉国正在推进多个领域合作,其中包括基础设施建设、互联互通和交通领域合作。

谈及铁路合作时,姚文表示,中国高铁技术在孟加拉国的应用可能性正在被认真研究,未来达卡—吉大港等重要线路有望成为高速铁路发展的潜在方向。他同时提到,孟加拉国—中国—缅甸经济走廊(BCM)相关合作正在推进,中国愿在发展、贸易、交通互联互通以及区域稳定等领域继续与孟加拉国开展长期合作。
达卡—吉大港铁路是孟加拉国最重要的铁路通道之一,连接首都达卡与该国主要港口城市吉大港,全长约320公里,承担着大量客运和货运需求。随着孟加拉国经济发展和区域交通需求增长,该线路的运输能力提升和现代化升级受到持续关注。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...