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8月15日-19日,深圳地铁16号线单位工程验收顺利完成,为项目工程验收奠定了坚实基础。
深圳市地铁集团、设计、监理、施工等相关单位代表参与验收。深圳市市政工程质量安全监督总站对验收程序进行全程核查、监督。
深圳地铁16号线单位工程验收共分三个批次,对全线23座车站,25个区间、龙城公园停车场、田心车辆段及全线系统工程、轨道工程进行了单位工程验收。
为确保16号线单位工程验收顺利完成,深圳地铁集团和铁建南方公司详细研究部署验收工作实施方案,认真筹备,精心组织。16号线联合体项目部提前布置,各工区积极推进,按照计划完成了分部工程、子单位工程初验,为单位工程验收创造了良好条件。在为期三天的单位工程验收过程中,工程实体组、档案资料组、合约商务组分别对工程实体质量、档案资料、合同履约等方面进行了现场及内业检查,完成了全线58个单位工程、158个子单位工程的验收工作。
验收组对全线工程质量、实体完成度等予以高度评价,一致认为深圳地铁16号线工程施工质量符合设计标准、验收程序符合要求,满足验收条件,同意通过验收。
参建各方表示,将继续保持高昂的工作热情,做好现场调试工作;拉出任务清单,逐项整改验收发现的各类问题;再接再厉,加快组织部分缓验工程施工,确保实现项目高质量开通目标。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。