轨道交通展消息 近日,中国铁路南宁局集团有限公司联合中国中车研发的近距无线重联系统,已在南宁机务段的148台HXD1C型机车上投入应用。该系统旨在简化重联作业流程,提升机车运用灵活性,服务南昆铁路高效运输。
南昆铁路沿线坡度变化较大,货运列车在南宁南至百色区间通常使用单台HXD1C机车牵引,而在百色至昆明区间则需双机重联。过去,列车在百色站需由乘务员人工完成机车的连接与解编作业,耗时且增加劳动强度。

5秒自动重联,减少人工干预
新近投用的近距无线重联系统,可在约5秒内通过无线连接实现两台机车的自动重联,核心功能包括自动机车识别与同步控制,并支持6A数据交换,实现无乘务员的补机运行。该系统在多种工况下均可稳定控制双机协同运行,有效减少人工干预和作业时间。
助力西部陆海新通道高效运输
随着该系统的推广应用,南昆铁路货运列车在机车重联与解编环节将更加高效顺畅,有助于保障西部陆海新通道的货运畅通,提升机车运用效率,降低运营延误风险。
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...