轨道交通展获悉 为进一步分享苏州地铁在全自动驾驶领域的实践经验,搭建行业技术交流与协同创新平台,10月15-17日,苏州地铁2025年全自动线路智慧运营与智能运维专题研修班顺利举办。作为中国城市轨道交通协会2025年度培训计划重点项目之一,本次研修班得到行业广泛关注,吸引了来自全国轨道交通运营企业、系统设备集成商及相关高校的10余家单位、30余名行业同仁参与。

本次研修班采用集中培训、分享研讨、参观交流相结合的模式,并邀请了业内权威专家同济大学教授、上海申通地铁专家、智慧车站系统设计单位总工程师以及全程参与智慧运营和智能运维方面的领导与资深技术骨干进行授课,课程聚焦全自动线路智慧运营与智能运维中的重点、难点、痛点问题,紧密围绕全自动线路运营运作模式、行车组织优化、智慧车站数字化建设实践、列车智能运维系统应用与管理等关键领域,结合实际案例开展讲解与讨论,助力参培人员切实提升专业能力。
作为2024年苏州地铁全自动线路安全运营专题研修班的延续与深化,本次培训进一步拓展了课程体系、交流维度与深度。希望以此次研修为契机,进一步深化行业间的沟通交流,积极分享实践经验、深入探讨技术难题,为轨道交通全自动运行技术发展和人才梯队建设注入更多动能,助力“城轨强国”愿景加速实现。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。