4月16日,邢台华赢公交集团召开2026年第一季度经营分析会。会议由各二级公司依次作一季度经营分析汇报,全面梳理了一季度核心经营指标完成情况、重点工作推进成效。集团领导班子成员结合各单位汇报内容,分业务板块逐一进行点评指导,精准点明问题症结,明确整改提升方向,层层压实经营工作责任。
会议要求
各单位要直面当前集团经营发展面临的形势与挑战,强调要进一步解放思想、创新思路,统筹整合各类资源要素,深挖发展潜力。
紧扣上级相关政策部署要求,聚焦主责主业提质增效,持续优化运营布局,积极拓展多元经营业态。
全力推动资源资产盘活利用,以改革创新的务实举措破解经营发展难题,确保集团各项经营工作稳步推进。
此次会议为集团二季度经营工作划定了清晰路径、明确了攻坚重点,进一步锚定年度经营目标,真抓实干、凝心聚力,全力推动各项工作落地落实,奋力推动集团高质量发展迈上新台阶。
集团领导班子成员、各部室负责人、各二级公司主要负责人及主管经营、财务负责人参会。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...