4月22日,河南省公共交通协会理事长徐汉甫一行15人莅临苏州公交集团,围绕需求响应公交、智慧公交建设、数字化转型、特色服务创新等核心领域开展深度考察交流。苏州公交集团党委书记、董事长谢铁生率相关部门负责人热情接待,双方以实地观摩、成果展示、座谈研讨相结合的方式,共话公交行业高质量发展路径,共商区域协同创新大计。
考察团一行首先来到通园路停保场,现场观摩苏州公交无人驾驶示范线路、文旅特色专线、苏小灵动态公交等创新成果展示。在车辆展示区,大家近距离了解新能源智能车辆配置、无人驾驶感知系统与安全保障机制,对苏州公交在智慧出行领域的先行先试给予高度评价。在文旅专线展示区,考察团详细听取“公交 + 文旅”融合发展模式,了解主题观光巴士、景区接驳专线、古城微循环线路等特色产品,对苏州公交以交通赋能文旅、以服务串联城市的创新实践表示赞赏。
随后,考察团前往集团数字研究分公司,沉浸式体验苏州公交数字化转型成果。通过大数据指挥大屏,全面了解集团自主研发的智能调度、订单管理、客流分析、安全监控等一体化平台,重点感受“苏小灵”需求响应公交从预约下单、智能拼单、动态调度到一站直达的全流程运营机制。大家认真询问平台技术架构、运营成本管控、服务标准制定等关键问题,对苏州公交以科技赋能、以数据驱动,破解传统公交客流下滑、效率不高等行业痛点的做法深表认同。
座谈会上,谢铁生董事长对河南省公共交通协会一行表示热烈欢迎,并系统介绍苏州公交集团近年来发展成效。集团坚持以人民为中心,锚定安全、便捷、绿色、智慧、高效发展方向,大力推进需求响应公交、定制公交、健康专线、通学专线等多元化服务,构建“常规公交为主体、特色专线为补充、动态公交为延伸”的多层次出行服务体系。依托数研院技术优势,打造 “苏小灵” 等标杆产品,覆盖六大片区、超 37 平方公里,实现 “定点不定线、随叫随到、顺路拼单”,有效打通出行“最后一公里”,为全国公交转型提供可复制、可推广的“苏州方案”。
徐汉甫理事长代表考察团致谢,他表示,苏州公交理念先进、实践扎实、成果丰硕,在需求响应公交运营、数字化平台建设、服务模式创新等方面走在全国前列,为河南省公交行业转型升级提供了宝贵借鉴。此次考察收获满满,下一步将认真吸收苏州经验,结合河南实际推动需求响应公交落地见效,助力全省公交行业提质增效。
此次豫苏公交行业交流,既是一次经验互鉴的学习之旅,也是一场凝聚共识的合作之约。未来,苏州公交集团将继续坚守民生初心、勇担发展使命,持续深化科技创新与服务创新,不断擦亮“苏式公交”品牌,同时加强与全国各地公交同行的交流合作,携手推动城市公共交通事业高质量发展,为建设交通强国、服务民生幸福贡献更大力量!
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)