为夯实青年人才队伍建设,激发青年创新思维与科技意识,8月28日下午,盐城公交集团召开青年人才座谈交流会。市交投集团党委委员、公交集团党委书记、董事长廖杭军出席会议并作总结讲话,公交集团党委委员、副总经理韦军主持会议,各业务条线青年大学生代表、年轻干部代表、相关基层单位(部室)负责人参加座谈。
座谈会上,青年大学生代表结合岗位实际分享工作收获与思考,围绕线网优化、安全管控等核心主业提出具体建议,交流职业发展规划,并表达参与“数智”研究小组的积极意愿。青年干部代表则结合从基层到管理岗位的成长经历,畅谈对公交事业的理解与情怀,并就青年人才培育、“数智”化队伍建设等方面提出务实建议。
廖杭军在总结讲话中向全体青年提出六点要求:要有蓬勃的朝气、专业的精神、前瞻的眼光、奋斗的目标、充足的准备、规矩的意识。勉励青年将个人理想融入企业发展大局,主动投身“数智”创新实践,在探索中体现价值,在实干中增长才干。
当前,集团公司正以“数智制造”品牌建设为牵引,系统构建“数智、业务、基层一线”三级小组研究体系,围绕公交主业开展数字化、智能化探索。各小组采用 “日常研究、课题攻坚”的轻量化运行模式,分层对接技术前沿、破解业务堵点、落地一线应用,形成“业务驱动技术、技术反哺业务”的工作机制,全面赋能企业数智化转型。本次座谈会正是体系化人才摸排的关键一环,目的是为小组精准匹配骨干力量,让有能力、有想法的青年到合适岗位中去,为公交数智化转型积蓄实干力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。