近日,重庆物流集团与宁德时代签订战略合作协议暨千里轻舟业务合作协议,双方将围绕交通电动化、换电应用、供应链物流等领域展开合作,联合开展锂电池多式联运模式创新探索,推动“千里轻舟”公-水-公联运线路常态化运行。
重庆物流集团党委副书记、总经理张强与四川时代总经理朱云峰代表双方签署战略合作协议,重庆物流集团国际物流/港航物流事业部总经理王艺桦与四川时代副总经理杨伟平代表双方签署千里轻舟业务合作协议。重庆市副市长郑向东,市政府副秘书长全伟,市交通运输委员会党委书记何庆,重庆物流集团董事长曾勇与宁德时代董事、生态发展委员会主席吴映明共同出席并见证签约。
目前,宁德时代已与重庆物流集团在公交、乘用车换电领域达成广泛合作。依托已建成并投入运营的巧克力换电站,重庆市已形成覆盖主城区的“十分钟找站、99秒换电”网络,为超过5000辆新能源出租车提供高效、便捷的补能支持。双方也将持续拓展换电网络,为网约车、轻型物流车的接入提供支撑,并深入探索重卡换电、船舶电动化及城配无人物流等场景,逐步向干线运输与综合物流体系延伸。
未来,宁德时代将持续携手重庆物流集团及更多行业伙伴,以换电网络和电动化方案为支点,推动城市交通与干线物流加速零碳转型,让更多城市的运输跑得更快、成本更低、排放更少。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...