2月4日上午，东莞市第十七届人民代表大会第六次会议开幕，东莞市常务副市长曾坚朋代表市人民政府向大会报告政府工作。《东莞市政府工作报告》提出，今年将全力实施“全域文明建设”行动，下更大力气提升群众出行体验，加强“轨道+公交”无缝对接，优化调整不少于50条公交线路，进一步提升公共交通乘坐率。

东莞地铁1号线一期于2025年11月28日开通运营。开通运营两个多月来，地铁1号线“最后一公里”接驳难题成为公众关注焦点。2026年东莞两会期间，南方都市报东莞新闻部推出的《东莞地铁1号线接驳之困》策划报道引起代表委员们的热议，多位代表委员结合自身出行体验，从班次优化、数字化赋能、设施完善、长效运营等多方面建言献策。

《东莞市政府工作报告》提到，过去一年，东莞注重提高城市精细化管理水平，加强鸿福路商圈等拥堵节点治理，在重要路口试点安装新式遮阳挡雨棚，新增轨道沿线接驳公交线路81条。

今年，东莞将全力实施“全域文明建设”行动，进一步形成向上向善的社会风尚，在倡导文明出行上打造新亮点，下更大力气提升群众出行体验，包括优化100个重点路口交通设施，完成45个重点区域交通微整治，实现全市交通信号灯100%联网联控等。加强“轨道+公交”无缝对接，优化调整不少于50条公交线路，进一步提升公共交通乘坐率。

此外，东莞还将新增、改造人行天桥（地下通道）20座。强化货车特别是重型货车的交通安全综合治理。扎实开展电动自行车摩托车交通安全专项整治，建设不少于1万处集中充电点，划设停放区不少于5000个。新建、改造人行道物理隔离设施不少于100公里。督促配送平台加强对骑手驾驶电动自行车的管理，营造各行其道、文明有序的通行环境。