轨道交通展消息 智利交通和电信部与智利国家铁路公司(EFE Trenes de Chile)近日正式启动五列新型电动车组的技术测试。这批列车将投入服务利马切—瓦尔帕莱索(Limache–Valparaíso)线路,为智利中部大区的铁路出行带来全面升级。
新列车由 中车青岛四方机车车辆股份有限公司(CRRC-Sifang)制造,该项目被视为智利区域公共交通的一次技术飞跃,标志着中智两国在轨道交通装备领域的深度合作。
目前,利马切—瓦尔帕莱索铁路系统每天运送超过9万名乘客。新车投入使用后,将显著提升班次频率、安全性与乘坐舒适度。交通部长胡安·卡洛斯·穆尼奥斯(Juan Carlos Muñoz)在与EFE集团总裁埃里克·马丁(Eric Martin)及EFE瓦尔帕莱索公司主席贝亚特丽斯·博尼费蒂(Beatriz Bonifetti)共同视察列车时表示:
该批列车型号为 SFE 400,由中车四方设计并制造,全长77米、设有三节车厢,可容纳660名乘客。列车配备:
自动伸缩踏板
空调系统与双层隔热玻璃窗
信息显示屏与车载监控摄像头
ATP自动列车防护系统(Automatic Train Protection)
这些配置使其跻身南美洲最现代化的通勤列车之列。
五列车正接受系统集成测试及静态、动态试验。每列车需完成2000公里试运行后方能投入正式运营。新车计划于2026年第一季度正式投入运营,届时将使高峰时段运能提升约20%,惠及数以万计的瓦尔帕莱索都市区通勤者。EFE总裁埃里克·马丁表示。同时,EFE瓦尔帕莱索正为驾驶员、线路检查员及调度员开展技术培训,协调EFE南部及中部铁路团队共享运营经验。
瓦伦西亚车站(Estación Valencia)建设亦进入收尾阶段,目前完工率达90%,预计2026年上半年启用。届时,EFE瓦尔帕莱索将拥有21座运营车站,区域铁路网络更为完善。
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根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...