轨道交通展消息 智利交通和电信部与智利国家铁路公司(EFE Trenes de Chile)近日正式启动五列新型电动车组的技术测试。这批列车将投入服务利马切—瓦尔帕莱索(Limache–Valparaíso)线路,为智利中部大区的铁路出行带来全面升级。
新列车由 中车青岛四方机车车辆股份有限公司(CRRC-Sifang)制造,该项目被视为智利区域公共交通的一次技术飞跃,标志着中智两国在轨道交通装备领域的深度合作。
目前,利马切—瓦尔帕莱索铁路系统每天运送超过9万名乘客。新车投入使用后,将显著提升班次频率、安全性与乘坐舒适度。交通部长胡安·卡洛斯·穆尼奥斯(Juan Carlos Muñoz)在与EFE集团总裁埃里克·马丁(Eric Martin)及EFE瓦尔帕莱索公司主席贝亚特丽斯·博尼费蒂(Beatriz Bonifetti)共同视察列车时表示:
该批列车型号为 SFE 400,由中车四方设计并制造,全长77米、设有三节车厢,可容纳660名乘客。列车配备:
自动伸缩踏板
空调系统与双层隔热玻璃窗
信息显示屏与车载监控摄像头
ATP自动列车防护系统(Automatic Train Protection)
这些配置使其跻身南美洲最现代化的通勤列车之列。
五列车正接受系统集成测试及静态、动态试验。每列车需完成2000公里试运行后方能投入正式运营。新车计划于2026年第一季度正式投入运营,届时将使高峰时段运能提升约20%,惠及数以万计的瓦尔帕莱索都市区通勤者。EFE总裁埃里克·马丁表示。同时,EFE瓦尔帕莱索正为驾驶员、线路检查员及调度员开展技术培训,协调EFE南部及中部铁路团队共享运营经验。
瓦伦西亚车站(Estación Valencia)建设亦进入收尾阶段,目前完工率达90%,预计2026年上半年启用。届时,EFE瓦尔帕莱索将拥有21座运营车站,区域铁路网络更为完善。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...