低排放公共交通计划得到阿尔斯通、班加罗尔地铁公司和慈善机构WRI India的支持。

试点阶段包括12辆电动三轮车,在绿线的Yelachnahalli站和紫线的Indiranagar站各有女性司机,为半径4公里内的乘客提供服务。
阿尔斯通表示,女性在地铁通勤者中“只占一小部分”,由于最后一英里的连接不安全或不方便,以及男性主导的交通劳动力中“长期”代表性不足,女性面临着额外的挑战。
近日,卡纳塔克邦转型国家研究所副主席Rajeev Gowda教授表示,“这在许多方面都是一项了不起的举措。”它使女性能够成为汽车司机,从而进入男性主导的职业。电动汽车为公共交通提供了便利,使我们走上了可持续未来的道路。让我们赋予更多女性权力,让她们掌握方向盘,朝着更包容、更安全的班加罗尔前进。”
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)