轨道交通展消息 8月15日，新加坡陆路交通管理LTA完成跨岛线CRL二期关键合同授予工作，包括最后一份土建合同和电力供应系统合同。价值1.99亿新元（约合1.5亿美元）的土建合同由中国水电新加坡分公司获得，负责从马裕站（CR16）至金文泰站（CR17）之间全长1.4公里双孔隧道建设。项目预计于2024年第四季度启动，目标在2032年完成并开通客运服务。
→这一路段将穿越双溪乌鲁班丹运河等重要基础设施，地质条件以坚硬的沉积岩为主，施工难度较大。承包商将采用泥水平衡盾构机进行隧道掘进，并实施实时监测等安全措施，确保工程安全和周边环境稳定。
与此同时，LTA还授予了西门子交通与新加坡电气系统供应商Concord组成的联合体价值4亿美元的合同，负责设计、供应、安装、测试和调试CRL的供电系统。该系统将涵盖66千伏和22千伏的交流电系统以及1500伏的直流电系统，以支持CRL的大运力需求。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合，商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下，吉利远程新能源商用车延续9月市场热度，10月累计销量21476辆，同比增长40.2%，1-10月累计销量171511辆，同比增长40%。值得一提的是，近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单，吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选，为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位，单月销量18865辆，同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场，限时专享价11.39万元起，搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池，并推出首任车主电池终身质保权益，把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底，远程星智T9E Max上市发布，以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合，将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端，吉利远程与杭州星程、...
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