轨道交通展消息 8月15日,新加坡陆路交通管理LTA完成跨岛线CRL二期关键合同授予工作,包括最后一份土建合同和电力供应系统合同。价值1.99亿新元(约合1.5亿美元)的土建合同由中国水电新加坡分公司获得,负责从马裕站(CR16)至金文泰站(CR17)之间全长1.4公里双孔隧道建设。项目预计于2024年第四季度启动,目标在2032年完成并开通客运服务。
→这一路段将穿越双溪乌鲁班丹运河等重要基础设施,地质条件以坚硬的沉积岩为主,施工难度较大。承包商将采用泥水平衡盾构机进行隧道掘进,并实施实时监测等安全措施,确保工程安全和周边环境稳定。

与此同时,LTA还授予了西门子交通与新加坡电气系统供应商Concord组成的联合体价值4亿美元的合同,负责设计、供应、安装、测试和调试CRL的供电系统。该系统将涵盖66千伏和22千伏的交流电系统以及1500伏的直流电系统,以支持CRL的大运力需求。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...