轨道交通展消息 8月15日,新加坡陆路交通管理LTA完成跨岛线CRL二期关键合同授予工作,包括最后一份土建合同和电力供应系统合同。价值1.99亿新元(约合1.5亿美元)的土建合同由中国水电新加坡分公司获得,负责从马裕站(CR16)至金文泰站(CR17)之间全长1.4公里双孔隧道建设。项目预计于2024年第四季度启动,目标在2032年完成并开通客运服务。
→这一路段将穿越双溪乌鲁班丹运河等重要基础设施,地质条件以坚硬的沉积岩为主,施工难度较大。承包商将采用泥水平衡盾构机进行隧道掘进,并实施实时监测等安全措施,确保工程安全和周边环境稳定。

与此同时,LTA还授予了西门子交通与新加坡电气系统供应商Concord组成的联合体价值4亿美元的合同,负责设计、供应、安装、测试和调试CRL的供电系统。该系统将涵盖66千伏和22千伏的交流电系统以及1500伏的直流电系统,以支持CRL的大运力需求。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...