轨道交通展消息 8月15日，新加坡陆路交通管理LTA完成跨岛线CRL二期关键合同授予工作，包括最后一份土建合同和电力供应系统合同。价值1.99亿新元（约合1.5亿美元）的土建合同由中国水电新加坡分公司获得，负责从马裕站（CR16）至金文泰站（CR17）之间全长1.4公里双孔隧道建设。项目预计于2024年第四季度启动，目标在2032年完成并开通客运服务。
→这一路段将穿越双溪乌鲁班丹运河等重要基础设施，地质条件以坚硬的沉积岩为主，施工难度较大。承包商将采用泥水平衡盾构机进行隧道掘进，并实施实时监测等安全措施，确保工程安全和周边环境稳定。
与此同时，LTA还授予了西门子交通与新加坡电气系统供应商Concord组成的联合体价值4亿美元的合同，负责设计、供应、安装、测试和调试CRL的供电系统。该系统将涵盖66千伏和22千伏的交流电系统以及1500伏的直流电系统，以支持CRL的大运力需求。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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