12月6日从重庆市轨道交通(集团)有限公司获悉,5日,重庆轨道交通已开通线路日客流量为102.4万人次,是前一日(4日)客流量(39万人次)的2.6倍。其中,单轨3号线客流量最大,为23.8万人次;市郊铁路江跳线客流量最小,为0.7万人次。
12月5日,重庆轨道交通已开通线路日客流量恢复至百万人次以上。@重庆轨道交通 图
重庆本轮疫情期间,重庆轨道交通日客流量一度跌至1万人次。@重庆轨道交通 图
12月5日,是重庆对中心城区实行分类分区差异化防控措施后的首个工作日。根据官方发布的最新信息,乘坐轨道交通须出示健康码(绿码)并自觉接受体温检测、佩戴好口罩,不用出示核酸阴性证明。
来源:重庆轨道交通
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...